淡基橫斷古道

【淡基橫斷古道】歷史沿革

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【淡基橫斷古道】，約闢建於 1892 年，可算是「清末最後一條官道」或「清末最後一 條軍道」。三年之後的 1895 年，清廷割讓臺灣，日本開始治台。
【淡基橫斷古道】由當時駐守台灣的「湘軍」(湖南勇)負責闢建，先民使用台語發音將湖南唸成"河南"，所以【淡基橫斷古道】又稱『河南仔路』，途中並設有一座「河南營」。
光緒十九年（1893）時任職臺東知州的胡傳在十二月十五日的私人日記《臺灣日記與稟啟》中如此寫道：「自基隆西北取道循山而行:四里至三角嶺，六里至大武崙，七里至馬鋉莊，八里至大坪腳，四里至鹿角坪，七里至磺山頂，七里至竹子拗，十四里至水竟渡，十里至滬尾。皆由山間取徑，海上窺望不及；無險阻，直捷而平坦。」
大正七年（1918）臺灣總督府事務官藤井恭敬在《臺灣郵政史》一書中，提到光緒十八年（1892）清政府開鑿了基隆、滬尾之間的道路，即由基隆的河殼港（蚵殼港）起，過大武崙、瑪鋉橋頭，至內港腳，再經鹿窟坪、後尖山尾、竹仔湖，過小基隆，最後抵達滬尾。
《以上內容參考陽明山國家公園～淡基橫斷古道自然及人文資源調查研究》

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『淡基橫斷古道』與『金包里大路』(魚路古道)這兩條官道交會於擎天崗。
『金包里大路』以擎天崗為界分為南段與北段。
『淡基橫斷古道』以擎天崗為界分為東段與西段。

淡基橫斷古道

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『淡基橫斷古道』東段
台灣有清代古道、日本古道，卻不曾聽說過「法國古道」，這條被稱為「清朝最後一條官道」的淡基橫斷古道，貫穿出的一段中法恩怨，距今竟也上演了上百年。 位居陽明山國家公園範圍內，唯一一條名列「國家級」古道的淡基橫斷古道，百年老路上，處處留有左宗棠「湘軍」的遺跡，這些被早年閩南音誤唸為「河南勇」 的「湖南軍」，如今湘魂不再，古道路跡卻映證著曾經有這麼一批來自異鄉的築路人，為台灣人留下了這樣一條路。 古道起點由中法戰爭時，清軍浴血據守的基隆港為開場，藉由基隆港優越的地理位置，帶出整個戰爭的時代背景和這條橫斷基隆、淡水的官道，當時闢築的緣由。 踏勘隊和古道沿線耆老，藉由遺留的印記，抽絲剝繭「古道」不僅是遺留在地表上的一條歷史陳跡，它還帶著一種鑑往知來、溝通古今的角色，甚至，是一個台灣史的縮影。

淡基橫斷古道東段 (擷取"台灣古道誌"畫面)

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『淡基橫斷古道』西段
淡基橫斷古道的西段範圍，幾乎大半都在陽明山區內穿梭爬行。 這段時而在箭竹林中三跪九叩、忽而又遇陽金公路切斷行進的路線，在新舊交錯的恍惚間，讓踏勘隊伍有時空錯置的短暫迷離。 這條貫穿清朝、日據、到民國的古道，於不同時代統治的弔詭感，在後半段 -- 西段留下的遺跡中，更見明顯。 踏查古道的最著力點在「國立公園山之家」遺址的重現天日，這個曾經是設備一流、人文薈萃的聚集所，如今在遺址上挺直著一座堅挺高聳的厚實壁爐，映照著當年五星級飯店般的光華。 穿梭過擎天崗牧場後一段不算短的芒花路後，視野盡頭的豁然開朗處，清軍「河南營」隱隱乍現，在蒼茫的白霧中，經由遺址的測量及現場遺留的證物，想像那些歸鄉路迢遙的魂魄，最後停留在台灣的茫茫身影。

淡基橫斷古道西段 (擷取"台灣古道誌"畫面)

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